철도공안

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작성자선덕여왕 조회 14회 작성일 2021-06-21 07:44:39 댓글 0

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현직 철도경찰관이 알려주는 철도경찰 되는 법

철도경찰은 무슨 일을 하죠?

그래서 현직 철도경찰관 직접 등.장.
철도경찰이 하는 일부터 되는 법까지 다 알려드립니다!
바리데기 : 자랑스런 우리 동기입니다ㅎㅎ 핫핫ㅎㅎ
Jude Basic : 철도경찰관에 관심이 많은 청년입니다. 매일매일 철도경찰에 관한 정보, 동영상 등을 기다리다가 국토교통부에서 이번에 업로드 해주신 영상을 보고 더욱 동기가 부여된 것 같습니다. 국토교통부에서 요즘 시대에 유행하는 브이로그라는 동영상 콘텐츠를 철도경찰관이라는 직업에 입혀 업로드해주시면 어떨까 싶습니다. 앞으로 철도경찰관에 관한 좋은 영상들 많이 기대하겠습니다. ^^
정의구현 블랙박스!? _ [블박튜브] : 철도경찰 멋있습니다 ^^
SOGON G- : 철도경찰 정보가 비밀기관마냥 너무 없어요... 이런 영상 자주 업로드해주세요 ㅠㅠ
Gu Yun Lee : 지랄을 해라. 인성 교육이나 철저히하구 편성해라. 아무나 모잡하니. 경찰이 범재자로 둔갑하잔아. 죽여 버린다.ㅅㅂㅅㄱ

코로나19해외입국자 수송현장, 그들이 있다-철도특별사법경찰대

여전히 끝나지 않은 코로나19, 국내로 들어오는 해외입국자를 위해
하루 45회 운영되는 전용칸을 묵묵히 지키는 사람들이 있습니다.

바로 철도특별사법경찰대입니다.

인천공항에서 광명역으로 도착하는 입국자들은 전용 입구와
전용 통로를 통해 대기실로, 전용 발매실에서 승차권을 발매한 뒤,
철도경찰관의 동행 아래 해외입국자 전용 승강장으로 이동합니다.
이처럼 일반 시민과의 접촉을 철저히 관리하여 차단하고 있습니다.

KTX 해외입국자 전용칸은 한 시간에 한 대 정도, 출발 전후로
철저한 방역을 시행하며 특별수송업무, 하차역에 대한 CCTV관제센터의
24시간 실시간 모니터링을 진행, 이러한 과정을 통해 하루 평균 515명의
해외입국자를 수송하여 지자체 관계자에게 인계하고 있습니다.

7월 31일까지 열차를 이용한 해외입국자는 무려 64,870명!

일반 여객과의 접촉을 막고, 추가 감염이 일어나지 않도록
방역의 최전선에서 일하는 철도경찰들. 아침 8~9시에 출근,
다음날 9~10시에 퇴근하는, 하루 종일 반복되는 일정에도 불구하고
코로나19의 확산을 막기 위해 최선을 다하고 있습니다.

모두가 함께 노력한다면 지금의 상황을 충분히 이겨낼 수 있을 것입니다.

방역과 사회적 거리두기에 적극 협조해주시길 바라며,
안전한 철도 이용을 위해 철도경찰대에서도 최선을 다하겠습니다.

#코로나해외입국자 #ktx철도경찰 #광명역

‘국토교통부’ 홈페이지 바로가기▼
http://www.molit.go.kr/
이봉돈 : 감사합니다 ♥
Jinn : 한번 출근하면 24시간 넘게 일하시는 거네요 고생 많으십니다! 코세글자 빨리 사라지길
김길호 : 감염예방을 위해 많은분들이 최선을
다하고 있네요. 나부터 위생관리 철저히 하는게 코로나 극복의 첫걸음
fragrance mee : 어휴 어떻게 해요

다들 너무 힘드시네요 휴

마스크 꼭 쓰시고 제발 조심하세요

국민들이 응원하고 있어요

장갑도 꼭 끼시고 그 사람들 짐 만지시고 나면 꼭 소독하세요

저도 곧 귀국하는데... 잘 부탁드려요

단, 뿌리는 소독은 하지 마세요... 효과 없고, 몸에 해로워요
김진철 : 저도 해외 근무자인데 뉴스 나올때마다 참 수고가 많다는 생각이 듭니다. 항상 감사드립니다. 철도특별사법경찰 화이팅~~~!!! 입니다.

KTX를 대체할 열차 부터 8호선 신차까지, 새로 만나게 될 열차들

6월 19일까지 열리는 2021부산국제철도기술산업전
앞으로 달리게 될 철도 차량의 모습을 미리 만나보고 왔는데요,
어떠한 열차들일지 소개해 보도록 하겠습니다.

#벡스코 #부산국제철도기술산업전

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BGM
Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link:


5호선 차량 사진 제공
네이버 블로그 코아태연님( https://blog.naver.com/digmon2001 )
주위 : 애초에 320과 이음이 별차이가 없는게 당연한게
같은 열차를 8량이냐 6량이냐의 차이말고는 드라마틱하게 눈에 띄는 차이가 없습니다.
동력 2량 추가해서 60키로 늘렸다고 생각하시면 편해요.
그래도 래핑을 달리하면 달라 보이지 않을까요?
갈릭반불닭반 : 현대로템은 진짜 웃기는게... 개발은 할거 다 하면서 회사 매각진행중 아님??
모모 : 약쟁인줄....
꿈의바다 : 좀아까 일본에서 시속 600키로짜리 기차 영상보다가 이거보니 세삼 기술력 차이가 느껴진다.
타우린젤리 : 주말에 놀러 강릉역에 도착했는데 KTX- 이음이 시운전을 위해 출발하고 있더라구요.

... 

#철도공안

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